Sprawdzone, kompaktowe auto do miasta i na trasę. Odpowiednie dla singli oraz, dzięki sporemu bagażnikowi (348 l), dla rodzin. Oparcie tylnej kanapy można złożyć, powiększając minimalną przestrzeń bagażową, prawie czterokrotnie. 5-drzwiowy, srebrny hatchback z wyjątkowo oszczędnym, zwłaszcza dla tak lekkiego auta (1085 kg), silnikiem o pojemności 1390 cm3 i mocy 75 KM (55 kW). Świetna propozycja dla oczekujących niskiej ceny zakupu stosunkowo dużego samochodu i sporych oszczędności w jego eksploatacji. Zużywa 6,5 l benzyny na 100 km przebiegu w mieście i 5 l na trasie. Zużycie gazu, w obu przypadkach, jest o jeden litr większe. Koszt podróżowania na dystansie 100 km, z wykorzystaniem instalacji gazowej (nawet przy cenie 1 l gazu, na poziomie 2,20 zł), to jedynie 13,20 zł. Samochód zakupiony w Polsce, w krajowej sieci dealerskiej (rachunek z 10.11.1998 r.). Dwa dni później auto doposażone zostało o autoalarm DOS 9 i centralny zamek (f-a na kwotę 1150,00 zł). Pojazd jest użytkowany na co dzień. Jego stan techniczny określam jako dobry. Motor pracuje równo i bez wibracji – na benzynie i na gazie. Nie ma podejrzanych odgłosów ze strony zawieszenia. Wszystkie czynności serwisowe, wykonywane są regularnie. Kompletny rozrząd wymieniony został w marcu br., przy przebiegu 166 tys. km. Ostatnio wymieniono olej (Topdrive 5W40, pełny syntetyk) i filtry: oleju, powietrza i paliwa oraz siłownik w lewych, tylnych drzwiach. Dokonano przeglądu instalacji centralnego zamka (z wymianą pilota). Jeśli chodzi o karoserię, to uszkodzony jest (bardzo nieznacznie) prawy, przedni narożnik. Jest też kilka ognisk korozji. Jeśli komuś to nie przeszkadza ze wzlędów estetycznych – może spokojnie jeździć, ale usterkę tę można również bardzo tanio zlikwidować (koszt naprawy, według blacharza, to 350 zł). Wnętrze zadbane, bez wytarć, przetarć, pęknięć i wgnieceń. Fotele niezdeformowane i twarde, o podwyższonych bokach, świetnie trzymają, a dobrze spasowane plastiki wykończenia deski rozdzielczej nie trzeszczą w czasie jazdy. Według zapewnień poprzedniego użytkownika, w tym aucie nigdy nie palono papierosów, a stan siedzeń to potwierdza (ja nie palę w ogóle). Przegląd jest ważny do 30.11.2010 r., aktualne ubezpieczenie OC, przechodzące (wraz z NNW na kwotę 10 000 zł), na nowego właściciela – obowiązuje aż do 7.05. 2011 r. Ze względu na przedstawioną usterkę blacharską – wyznaczam tak niską cenę sprzedaży, ale nie podlega ona już negocjacjom. Proszę zwrócić uwagę na ceny podobnych modeli. Jeżeli nie osiągnę tej kwoty – sam doprowadzę „megankę”do perfekcyjnego stanu wizualnego. Zaznaczam, że nie handluję samochodami. Sprzedaję to auto, ponieważ okazyjnie kupiłem inne, młodsze (też zresztą „megankę”), a dwa (czy też dwie), nie są mi potrzebne. Ty też skorzystaj z okazji. Jeśli chcesz stać się właścicielem fajnego, niezawodnego i super ekonomicznego pojazdu, a także, jeśli masz pytania lub wątpliwości – dzwoń: 604 868 772 lub pisz: ja_kupiec@op.pl Jestem również zainteresowany zamianą, z dopłatą możliwą w obie strony. Jeśli masz jakąś propozycję, podziel się nią – każdą rozważę życzliwie. Dziękuję.
