PRZEGLĄD TECHNICZNY WAŻNY JESZCZE 10 MIESIĘCY. WYPOSAŻENIE PEŁNE, BEZ SKÓRZANEJ TAPICERKI. Pojazd wyprodukowany w grudniu 1999 i zarejestrowany 17.03.2000, w Paryżu. Jego pierwszym właścicielem było francuskie MSW. Przekonuje dynamiką, a jego 132 KM w silniku 2,0i Zetec, załatwiają swoją robotę z impetem TGV. Jak na pojazd z dwulitrowym silnikiem ze sporym zapasem mocy, jest oszczędny. Na 100 km przebiegu połyka 9,0 l benzyny w mieście, 8,0 l w cyklu mieszanym i 6,5 l na trasie. Można zamontować instalację gazową LPG (od 1500 zł), i wtedy otrzymamy bardzo mocny pojazd, który pokona 100 km trasy, w każdych warunkach, w cenie poniżej 20 zł. To prawdziwy przyjaciel rodziny. Obszerna kabina i przepastny bagażnik sprawiają, że po przesiadce, np. do Renault Laguny, można zrozumieć cierpiących na klaustrofobię. Dodając do tego wygodne fotele, możemy poczuć się w nim jak w domu. Niewątpliwymi zaletami są: wyśmienity układ kierowniczy i wyważone hamulce, a regulowana siła tłumienia i wrodzona neutralność, skutecznie dbają o to, żeby kierowca zapomniał, że prowadzi klasowego wieloryba. Samochód jest bardzo bogato wyposażony. Mamy tu: ABS; ASR; ESP; immobiliser; autoalarm; centralny zamek, komputer pokładowy; radiodtwarzacz Ford 5000 DOLBY z 4 głośnikami 7 W; światła przeciwmgielne; elektryczne szyby i lusterka; automatyczną klimatyzację; szyby przyciemniane; wielofunkcyjną, skórzaną kierownicę ze wspomaganiem; podgrzewany i regulowany elektrycznie fotel kierowcy; drewniane okładziny deski rozdzielczej i welurową tapicerkę. Pojazd jest w 100% sprawny technicznie. Jestem jego drugim właścicielem w Polsce. Pierwszy sprowadził go z Francji pod koniec 2004 i zarejestrował w Polsce, 17.12.2004. Ostatnio poddano go szczegółowej kontroli zawieszenia (420 zł, f-a). Przegląd obowiązuje do 02.08.2011, a OC do 19.10.2010. Samochód jest garażowany. Stan techniczny i wizualny: bardzo dobry. Nie ma śladów korozji. Kompletny rozrząd wymieniono w 2004, przy stanie: 112 632 km. Podczas tego samego pobytu w serwisie, wymieniono przewody wysokiego napięcia, zakonserwowano podwozie i wykonano inne czynności, wymienione w książce serwisowej. Ostatnia wymiana oleju silnikowego i filtrów miała miejsce 14.05.2010, przy stanie 185 349 km. Dodatkowo, w dniu 18.08.2010 przeprowadzono kompletną diagnostykę silnika (90 zł). Samochód nie wymaga żadnego wkładu finansowego. Dysponuję instrukcją obsługi w j. polskim oraz księgą pt.: Ford Mondeo, sam naprawiam samochód, H. R. Etzolda. Jeżeli szukasz auta dużego i wygodnego, doskonale wyposażonego, w pełni sprawnego technicznie i w dobrej cenie, to propozycja dla Ciebie. Mogę zaoferować również, za dopłatą, bardzo dobre, jednosezonowe opony zimowe do tego samochodu: Fulda Kristall Montero 2 M + S 195/60/R15 88 T. Podaną cenę można negocjować, chociaż w nieznacznym zakresie, na miejscu. Jeśli masz pytania lub wątpliwości, dzwoń: 604 868 772 lub pisz: ja_kupiec@op.pl Zapraszam do oglądania samochodu i na jazdę próbną. Mogę przyjąć w rozliczeniu tańszy samochód z instalacją LPG. Dziękuję.
