PRZEGLĄD TECHNICZNY WAŻNY PONAD 10 MIESIĘCY. WYPOSAŻENIE PEŁNE, BEZ SKÓRZANEJ TAPICERKI. To najbardziej prestiżowy, elegancki i największy Ford oferowany w Europie. Duuuży, wygodny, szybki i nie kosztuje tyle, co Mercedesy klas: C i E. Ten ponad czteroipółmetrowy pojazd jest konkurencją samą dla siebie,a w topowej wersji jest rzeczywistą alternatywą dla aut klasy premium. Ford Mondeo II pojawił się na rynku w roku 1996, po faceliftingu. Model okrzyknięto najładniejszym samochodem w katalogu Forda. Oferowany egzemplarz wyprodukowany został w grudniu 1999 i po raz pierwszy zarejestrowany 17.03.2000, w Paryżu. Jego pierwszym właścicielem było francuskie MSW. Samochód przekonuje dynamiką, a jego 132 KM w silniku 2,0i Zetec, załatwiają swoją robotę niezwykle subtelnie, z impetem godnym TGV. Auto z dwulitrowym silnikiem o tak sporym zapasie mocy, z założenia nie jest dedykowane do ustanawiania światowych rekordów w jeździe na kropelce, ale i w tym zakresie nie musi wstydzić się swoich osiągów. W mieście połyka 8,9 l benzyny na każde 100 km przebiegu, w cyklu mieszanym 8,0 l/100 km, a na trasie nie przekracza 6,5 l/100 km. To prawdziwy przyjaciel rodziny i generator drogowych emocji w jednym. Obszerna kabina i przepastny bagażnik sprawiają, że po przesiadce, np. do Renault Laguny, można zrozumieć cierpiących na klaustrofobię. 540-litrowy kufer ustępuje tylko Skodzie Superb (565 l), deklasując Opla Insignię (520 l), Mazdę 6 (519 l) czy Renault Lagunę (450 l). Dodając do tego wygodne fotele z wszechstronnym zakresem regulacji i bardzo dobrą ergonomię kokpitu, możemy poczuć się jak w domu. Obsługa podstawowych funkcji jest intuicyjna. Niewątpliwymi zaletami są: wyśmienity układ kierowniczy i wyważone hamulce, a regulowana siła tłumienia i wrodzona neutralność, skutecznie dbają o to, żeby kierowca Mondeo zapomniał, że prowadzi klasowego wieloryba. Samochód jest bardzo bogato wyposażony. To przecież GHIA. Mamy tu, m.in.: ABS; ASR; ESP; immobiliser; autoalarm; centralny zamek, komputer pokładowy; radiodtwarzacz Ford 5000 DOLBY z 4 głośnikami o mocy 7 W (RMS); światła przeciwmgielne; elektrycznie regulowane szyby i lusterka; automatyczną klimatyzację; szyby przyciemniane (barwione); wielofunkcyjną kierownicę, pokrytą skórą; wspomaganie kierownicy; fotel kierowcy podgrzewany i regulowany elektrycznie; drewniane okładziny deski rozdzielczej oraz welurową tapicerkę. Pojazd jest w 100% sprawny technicznie. Klimatyzacja działa bez zarzutu i nie jest oferowana, jak to często bywa w różnych ogłoszeniach, w wersji do nabicia. Samochód został sprowadzony z Francji pod koniec 2004 roku i zarejestrowany w Polsce w dniu 17.12.2004. Od tej pory, wszystkie czynności serwisowe, wykonywane były w jednym, zaprzyjaźnionym warsztacie. 24.08.2010 auto poddano szczegółowej kontroli zawieszenia w Firmie Chrzanowscy Sp. z o. o. (420 zł, f-a). Przegląd techniczny obowiązuje do dnia 02.08.2011, a ubezpieczenie oc do dnia 19.10.2010. Samochód jest garażowany. Jego stan techniczny i wizualny określam jako bardzo dobry, z uwzględnieniem roku produkcji. Celowo nie używam tu słów, typu: doskonały, idealny, super, czy też igła, do określania stanu pojazdu, który porusza się po drogach prawie dziesięć i pół roku. Kompletny rozrząd został wymieniony w roku 2004, przy stanie licznika: 112 632 km. Podczas tego samego pobytu w serwisie, wymieniono przewody wysokiego napięcia, zakonserwowano podwozie i wykonano inne czynności, wymienione w książce serwisowej. Ostatnia wymiana oleju silnikowego i filtrów miała miejsce w dniu 14.05.2010, przy stanie licznika: 185 349 km. Dodatkowo, w dniu 18.08.2010 przeprowadzono kompletną diagnostykę silnika (90 zł, f-a). Na dzień dzisiejszy, samochód nie wymaga żadnego wkładu finansowego. Dysponuję instrukcją obsługi w j. polskim oraz księgą pt.: Ford Mondeo, sam naprawiam samochód, autorstwa H. R. Etzolda, której idealny stan, sam w sobie zaświadcza, że oferowany samochód jest bezawaryjny. Jeżeli szukasz auta dużego i wygodnego, doskonale wyposażonego, regularnie serwisowanego, w pełni sprawnego technicznie i w dobrej cenie, to propozycja dla Ciebie. Podaną cenę można jeszcze negocjować, chociaż w nieznacznym zakresie, na miejscu. Jeśli masz pytania lub wątpliwości, dzwoń: 604 868 772 lub pisz: ja_kupiec@op.pl Zapraszam do oglądania samochodu i na jazdę próbną. Mogę przyjąć w rozliczeniu tańszy samochód z instalacją LPG. Więcej zdjęć mogę przesłać mailem. Dziękuję.
